کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

توضیح تخصصی محصول :کاسه‌نمد کمک فرمان زانتیا (Steering Ram Oil Seal) یکی از قطعات بسیار مهم سیستم هیدرولیک فرمان زانتیاست. این قطعه وظیفه آب‌بندی سیلندر هیدرولیک فرمان را بر عهده دارد و از نشت روغن LHM جلوگیری می‌کند. خرابی آن یکی از شایع‌ترین دلایل روغن‌ریزی جعبه فرمان زانتیا است.

کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

کمک فرمان زانتیا به وسیله فشار روغن LHM کار می‌کند. هنگام چرخاندن فرمان، شیر فرمان روغن را به یکی از دو سمت پیستون داخل جعبه فرمان هدایت می‌کند و نیروی هیدرولیکی باعث حرکت دنده شانه‌ای (Rack) می‌شود.

کاسه‌نمد وظیفه دارد:

جلوگیری از خروج روغن LHM از دو سر سیلندر فرمان
جلوگیری از ورود گردوغبار، آب و آلودگی به داخل جعبه فرمان
حفظ فشار هیدرولیک داخل سیلندر
کاهش اصطکاک بین شفت و بدنه جعبه فرمان

در واقع اگر کاسه‌نمد سالم نباشد، سیستم نمی‌تواند فشار لازم را حفظ کند و عملکرد فرمان مختل می‌شود.

ساختمان کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

کاسه‌نمد کمک فرمان معمولاً از چند بخش تشکیل شده است:

بدنه فلزی برای استحکام
لبه آب‌بندی از جنس NBR یا FKM (Viton) مقاوم در برابر روغن LHM
فنر داخلی (Garter Spring) که لبه آب‌بندی را به شفت می‌فشارد
لبه گردگیر برای جلوگیری از ورود آلودگی

نحوه عملکرد کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

وقتی فشار روغن داخل سیلندر به حدود ۱۲۰ تا ۱۷۰ بار می‌رسد، لبه کاسه‌نمد به شفت می‌چسبد و مانع خروج روغن می‌شود. هم‌زمان یک لایه بسیار نازک از روغن روی سطح شفت باقی می‌ماند تا اصطکاک کاهش پیدا کند و عمر کاسه‌نمد افزایش یابد.

علائم خرابی کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

خرابی کاسه‌نمد معمولاً با این نشانه‌ها همراه است:

نشت روغن سبزرنگ LHM از دو سر جعبه فرمان
کاهش مداوم سطح روغن مخزن
روغنی شدن گردگیرهای جعبه فرمان
چکه کردن روغن روی رام یا زیر خودرو
سفت شدن فرمان در اثر کاهش فشار سیستم
ورود روغن به داخل گردگیر و باد کردن آن

دلایل خرابی کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

فرسودگی طبیعی پس از سال‌ها کارکرد
خشک شدن لاستیک بر اثر کهنگی
خط افتادن روی شفت جعبه فرمان
ورود گردوخاک به داخل گردگیر
استفاده از روغن غیر استاندارد به جای LHM
زنگ‌زدگی یا خوردگی سطح شفت

نکات مهم هنگام تعویض کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

شفت باید کاملاً صاف و بدون خط باشد.
محل نصب کاسه‌نمد باید کاملاً تمیز شود.
قبل از نصب، لبه کاسه‌نمد با روغن LHM چرب شود.
از وارد کردن ضربه مستقیم به لبه لاستیکی خودداری شود.
پس از مونتاژ، سیستم باید هواگیری شود.

نکته تخصصی کاسه نمد کمک فرمان زانتیا

در بسیاری از زانتیاها، تصور می‌شود که گردگیر پاره شده و روغن از آن خارج می‌شود، در حالی که در واقع کاسه‌نمد داخلی خراب شده است. روغن LHM ابتدا وارد داخل گردگیر می‌شود و سپس از پارگی یا لبه‌های گردگیر خارج می‌شود. بنابراین تعویض گردگیر به‌تنهایی مشکل را برطرف نمی‌کند و باید کاسه‌نمد نیز تعویض شود.