کیت تعمیر شیر فرمان زانتیا

کیت تعمیر شیر فرمان زانتیا

توضیح تخصصی محصول :کیت تعمیر شیر فرمان زانتیا (Steering Pinion Valve Repair Kit) یکی از مهم‌ترین کیت‌های تعمیر سیستم هیدرولیک زانتیاست. این کیت برای تعمیر شیر فرمان (Pinion Valve) استفاده می‌شود؛ قطعه‌ای که روی جعبه فرمان نصب شده و جریان روغن LHM را به دو طرف پیستون جعبه فرمان هدایت می‌کند تا فرمان نرم شود. در بسیاری از موارد، نشتی این قسمت با تعویض اورینگ‌ها و آب‌بندها قابل رفع است و نیازی به تعویض کامل جعبه فرمان نیست.

وظیفه شیر فرمان

شیر فرمان یک شیر دورانی (Rotary Spool Valve) است که با چرخاندن فرمان، مسیر روغن پرفشار LHM را تغییر می‌دهد:

در حالت مستقیم، فشار روغن در دو طرف پیستون تقریباً برابر است.
با چرخاندن فرمان به چپ، روغن به سمت راست پیستون هدایت می‌شود و به حرکت دنده شانه‌ای کمک می‌کند.
با چرخاندن فرمان به راست، مسیر برعکس می‌شود.

به همین دلیل، فرمان زانتیا حتی با تایرهای پهن نیز بسیار نرم عمل می کند .

اگر آب‌بندهای شیر فرمان خراب شوند، معمولاً این علائم دیده می‌شود:

نشتی روغن LHM از قسمت بالای جعبه فرمان
خیس شدن بدنه جعبه فرمان
کم شدن سطح روغن مخزن LHM
سفت شدن مقطعی فرمان
ایجاد لقی یا احساس ناهماهنگی در کمک هیدرولیک

در بعضی موارد نشتی فقط از شل شدن مهره‌های لوله‌های ورودی به شیر فرمان است و قبل از باز کردن کامل مجموعه باید این مورد بررسی شود.

مراحل تعمیر کیت تعمیر شیر فرمان زانتیا

به طور خلاصه:

تخلیه فشار سیستم هیدرولیک.
باز کردن لوله‌های LHM از شیر فرمان.
خارج کردن مجموعه شیر فرمان از جعبه فرمان.
تعویض تمام اورینگ‌ها، رینگ‌های تفلونی و آب‌بندها.
روغن‌کاری قطعات با LHM هنگام مونتاژ.
مونتاژ مجدد و هواگیری سیستم.

نکات تخصصی کیت تعمیر شیر فرمان زانتیا

فقط باید از روغن LHM برای مونتاژ و روانکاری استفاده شود.
رینگ‌های PTFE قبل از نصب معمولاً باید کمی گرم شوند تا بدون آسیب روی شفت قرار بگیرند.
کوچک‌ترین خراش روی اسپول یا بدنه شیر می‌تواند باعث نشتی داخلی و کاهش عملکرد فرمان شود.
اگر خود بدنه شیر یا اسپول ساییده شده باشد، تعویض کیت به‌تنهایی مشکل را برطرف نمی‌کند.